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严跃进认为，从担保等角度看，也说明通过担保希望增加各类融资，这是值得肯定的地方。后续对于泰禾来说，类似担保在很大程度上也说明了企业近期希望稳定经营的导向，即项目公司的经营状况。与此同时，泰禾将旗下三个项目的股权转让给世茂房地产，总交易对价约为39.72亿元。其中包括广州、佛山的标杆项目。

严跃进表示，当前房地产行业的资金面略有收紧，企业转让股权或项目，其实也和行业周期有关。类似转让容易让投资者担心，所以从企业转让本身来说，客观对待同时做到信息公开反而是必要的，这样反而看出企业稳定业绩的决心和责任心。业内人士认为，在资金缺口过大的情况下，不排除泰禾继续变卖资产的可能，此外，加快销售回笼现金，是泰禾最主要的救济之道。

【再融资】嘉美包装：拟发行可转债募资不超7.5亿元5月5日晚间，嘉美包装（002969）披露公开发行可转换公司债券预案，公司拟募集资金总额不超过7.5亿元，投资于年产10亿罐二片罐生产线项目、年产10亿罐二片罐生产线建设项目、福建无菌纸包生产线建设项目、孝感无菌纸包生产线建设项目。

颜建国在业绩会上曾指出：“2017年中海在31个城市拿地，包括香港，所以平均水平抬高了，但是买每块地都保证了盈利空间，所以对于市场我们是审慎的，土地本身没有太大的风险。”中海逆周期的操盘能力可以从过往一些案例中得到印证：2015年初，中海地产以8.88亿元地价拿下深圳鹿丹村重建地块，获得39900平方米的可售面积并代建144051.49平方米回迁房。据当时测算，该地块实际楼面价已达到3.6万~5万元/平方米，挑战较大。

所以，中国完全可以通过引进马达西奇的发动机研制一款属于自己的初级教练机。而且，据2016年珠海航展和2017年北京航展所透露出的消息来看，马达西奇公司与中国一家名叫天骄航空的企业关系非同一般，是极为亲密的合作伙伴。或许凭借这样的关系，在未来的日子里，绝对不会出现马达西奇方面在发动机方面对中国“卡脖子”的情况。而JL-10的量产是对此最大的佐证。更何况，选择与马达西奇公司合作，必然会得到其最新的产品，而选择Dart-450，必然是奥地利经手的“二手货”。所以，与其不远万里从奥地利引进整机，不如与马达西奇合作，采购其发动机。

而今年3月5日，美国“卡尔·文森”号航母编队访问越南岘港，这是个很重要的事件。航空母舰访问分两种：一种是停在海上，派直升机到岸上去接相关人员来参观。这种呢，就差点意思；还有一种就是直接停到港口。3月5日这次就是停到岘港，直接进入港口。越南的岘港和金兰湾都是世界上最佳的深水港之一，扼守太平洋和印度洋的战略通道，地理位置非常重要。美国在越南战争期间投入了3亿多美元对这两个港口进行永久性的基础设施建设和修缮升级，建立了大型的综合后勤保障基地。整个环太平洋地区，它比新加坡著名的樟宜基地、日本的横须贺基地、韩国的釜山基地、关岛的阿普拉基地还厉害，它靠近中沙群岛、南沙群岛、西沙群岛，对于南海来说，非常关键。后来美国走了以后，越南曾经有段时间把金兰湾租给了俄罗斯，结果俄罗斯没钱就不租了，大家就怀疑美国是不是又打上金兰湾或者岘港的主意了。