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前述供应商人士告诉澎湃新闻记者，像自己与上海竞智一样的供应商还有不少。“一共30多家，有的供应商甚至为比亚迪先行垫付了一亿多，总金额我们算了算，差不多有11亿了。”该供应商称，李娟现已被浦东经侦正式逮捕，另有不少被拖欠款项的广告公司、活动公司转而向比亚迪方面寻求解释。

曹律论文在第四章“系统设计”中的第一小节“云计算在线学习平台的结构”写道：“随着在线学习模式的不断普及，越来越多的教育单位利用计算机技术和网络技术开发自己功能完善、各具特色的在线学习平台。而这些系统大多采用传统的三层架构B/S模式（即浏览器和服务器模式）来实现，如图4.1所示。这种模式的在线学习系统结构包括Web服务层、应用服务层、数据服务层。Web服务层提供面向用户的在线学系统接口，其主要表现形式是通过Internet浏览器结合在线学习系统应用的操作系统为用户提供服务。应用服务层基于各类应用服务器为用户及管理人员提供对第三层数据服务层的各类操作。数据服务层则为整个在线学习系统提供数据服务。当用户通过PC或移动设备访问在线学习门户网站，进行注册、登录、学习以及资源检索等操作时，Web服务层解析、规范用户需求信息并将用户需求发送到中间应用层服务器上，应用层服务器根据用户需求对系统数据库进行操作，获取用户需求信息，为在线学习用户提供服务。各教育机构通过这种模式纷纷构建各自的在线学习平台满足其在线学习的需求，各具特色的网络学习平台星星点点的涌现，从而使得我国教育信息化呈现‘梅花桩’的现象。”

职业年金是这几年里新冒出来的一类长期资金，是机关事业单位及其工作人员在参加机关事业单位基本养老保险的基础上，建立的补充养老保险制度。虽然职业年金起步时间不长，但其“强制性缴费、政府财政保底投入”属性下的刚性需求和较长期限的考核要求，决定了它为资本市场带来的增量资金将稳定增长，且投资更趋长期化。

上述接近滴滴核心管理层的陈宏（化名）对燃财经透露，顺风车事故给程维等高管的最大反思是：以前他们认为滴滴是一家科技公司，现在认为滴滴首先是一家客运公司。潜台词是，以前滴滴注重数据和增长，现在则把安全放在第一位。“把客人不出意外地送到目的地，这是滴滴的首要任务。”陈宏说。

目前G60科创走廊正在打造“一廊一核多城”总体空间布局，将共建以机器人及智能制造、集成电路、生物医药、高端装备、新能源、新材料、新能源汽车等为主导的产业集群。随着上海证券交易所设立科创板并试点注册制相关筹备工作的推进，G60科创走廊各城市正全力以赴对接。

声明显示，警方在李娟处查获了多枚伪造的比亚迪印章，后者因涉嫌犯罪已被警方采取强制措施。同时，比亚迪方面表示对李娟等人用伪造的比亚迪印章与相关公司签署的合同等事宜，概不知情，也与比亚迪无关。而上海竞智广告在其公众号发布了一篇名为《人BY脸，天下无D！》的文章反驳比亚迪公司的声明。在文章中，竞智广告透露，过去3年，雨鸿文化共和30多家广告公司有过合作，欠款预计11亿元，同时认为比亚迪的声明是在推卸责任。双方各执一词，事情真相到底是什么呢？下文作者吴冠，来源澎拜新闻（ID：thepapernews）。钛媒体已获取授权，略经钛媒体编辑。